La protection céramique, expliquée
Une céramique ne cache pas les défauts : elle protège une peinture saine. Ce qu'elle apporte, comment nous la posons, et comment entretenir une voiture traitée.
Ce que c'est
Un revêtement liquide qui durcit sur le vernis et forme une couche protectrice invisible. Il protège la peinture des UV, de la pollution, des contaminants de la route et des intempéries, et rend la surface hydrophobe : l'eau perle et emporte la saleté.
La céramique ravive aussi la profondeur de la teinte, sur une voiture neuve comme sur une voiture plus ancienne.
Céramique ou cire
Une cire, comme la carnauba, apporte une brillance chaude et une protection de courte durée. Une céramique tient bien plus longtemps et résiste mieux aux lavages. Nous utilisons les deux : la carnauba sur certaines voitures de collection, la céramique Gtechniq pour une protection durable.
Nos produits Gtechniq
Gtechniq est une marque britannique de protections pour l'automobile, et nous sommes detailer accrédité Gtechniq. Nous posons notamment Crystal Serum Light, une céramique dure pour le vernis, et EXO V5, une couche hydrophobe qui fait perler l'eau, seule ou par-dessus une première céramique.
La pose, dans l'ordre
La céramique ne se pose que sur une surface parfaitement propre et saine :
- Prélavage à la mousse active, lavage manuel à deux seaux, jantes et passages de roues
- Décontamination chimique des particules ferreuses et du goudron, puis à la barre d'argile
- Correction de la peinture par polissage, si elle a des défauts
- Dégraissage, puis pose de la céramique panneau par panneau
- Temps de séchage, remise du véhicule et conseils d'entretien
Pourquoi corriger d'abord
La céramique fige la peinture telle qu'elle est : des micro-rayures laissées dessous restent visibles, et protégées. Sur une peinture fatiguée, la correction vient donc d'abord.
L'entretien, ensuite
Un lavage à la main, avec un shampoing adapté et la méthode des deux seaux, suffit le plus souvent. Évitez les rouleaux de station. Nous vous expliquons l'entretien à la remise et proposons un lavage d'entretien régulier, qui ne raye pas une carrosserie protégée.
Ce qui fait le prix
La taille du véhicule, l'état de la peinture et donc le niveau de correction, les surfaces traitées (carrosserie, jantes, vitres, plastiques), le produit et le nombre de couches. Le prix exact figure sur le devis.
